Конференция "Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в Российской Федерации - тарификация и регулирование".
29.11.2005
21-22 ноября 2005 г в Москве РСА провел II Международную конференцию "Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в Российской Федерации - тарификация и регулирование".
В конференции приняли участие представители иностранных и российских страховых организаций, научных организаций, страховых ассоциаций и союзов, консалтинговых компаний, представители органов государственной власти (Администрация Президента Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации, Федеральная служба страхового надзора, Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральная антимонопольная служба).
География стран участников конференции была представлена Россией, Великобританией, Венгрией, Германией, Грецией, Казахстаном, Латвией, Литвой, Республикой Беларусь, Украиной и Эстонией.
Участники конференции обсудили процесс осуществления обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) в Российской Федерации, опыт тарификации ОСАГО стран Восточной и Западной Европы, Северной Америки, специфику оценки страховых резервов по автострахованию, особенности перестрахования данного вида, перспективы использования в России специализированных статистических программных продуктов для оценки страховых тарифов и резервов, вопросы функционирования международной системы "Зеленая карта".
1.В ходе обсуждения было особо отмечено, что в силу большой социальной значимости ОСАГО, тарифная политика должна осуществляться таким образом, чтобы максимально защитить права лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, и соблюсти баланс интересов всех участников ОСАГО.
Регулирование тарифной политики необходимо осуществлять при тесном взаимодействии Министерства финансов Российской Федерации, Федеральной службы страхового надзора и Российского Союза Автостраховщиков.
В рамках формирования стандартов возмещения вреда, причиненного имуществу, жизни или здоровью потерпевших требуется разработка единых методик оценки вреда.
2. Вступление в международную систему страхования автогражданской ответственности "Зеленая карта" является важной стратегической задачей на пути интеграции в европейский страховой рынок, которая требует решения комплекса финансовых, организационных и правовых вопросов формирования национальной инфраструктуры в соответствие со стандартами и правилами этой международной системы.
3. Важное значение в построении института ОСАГО играет создание многофункциональной информационной системы, как на уровне отдельных страховых организаций, так и на уровне единого федерального информационного ресурса.
4. Переход в будущем к свободно устанавливаемым страховыми организациями тарифам по ОСАГО возможен только после того, как:
- все страховые организации докажут свою финансовую устойчивость и способность обеспечить исполнение обязательств даже в условиях нестабильности страхового рынка,
- будет накоплен достаточный и достоверный объем статистических данных,
- будут установлены актуарные стандарты для методов расчета тарифов и определены профессиональные требования, предъявляемые к актуариям страховых организаций,
- будет сформирована качественная информационная инфраструктура страховых организаций.
Участники конференции отметили важную роль Российского Союза Автостраховщиков в вопросах тарификации, создания информационной инфраструктуры страхового рынка, формировании полноценной статистической базы данных ОСАГО, а также иных вопросах функционирования и регулирования рынка ОСАГО и высказались за проведение подобных конференций в дальнейшем.